Audi A3 TDI Clubsport Quattro

Germanii declară că modelul lor ajunge de la 0 la 100 de km/h în aproximativ 6,6 secunde. Suficient de bine pentru un diesel de doar 2.0 litri, dar neimpresionant dacă ţi se aduc la cunoştinţă aceste cifre după ce ai aflat că modelul este echipat cu frâne ceramice pe faţă cu etriere cu şase pistonaşe. Evident, poate nu ajunge foarte repede la 240 km/h, viteza maximă, comparativ cu alte modele echipate cu un asemenea sistem de frânare, dar în mod sigur o revenire la zero cât mai rapidă este la fel de utilă precum la modelele de mai sus amintite. Nici ţinuta de drum nu a fost uitată, jantele de 20 de inch cu pneuri de 265/30 şi Audi Magnetic Ride asigurând un comportament rutier la cote înalte.

Transmisia este asigurată de sistemul quattro conectat la o cutie cu şase trepte, a cărei timoniere se face foarte uşor graţie schimbătorului cromat ce îşi face loc prin canalele ce aduc aminte de Ferrari. Sau să zicem Lamborghini, că e în curtea Audi şi e permisă puţină inspiraţie. Tot în interior aluminiul şi cromul sunt folosite cu cea mai mică ocazie, alături de scaunele de curse şi volanul tipic Audi, plat în partea de jos. Dacă Audi A3 TDI Clubsport Quattro işi va face loc în producţie de serie nu ştim. Dar credem ca ar avea succes. De ce? Noi zicem ca e evident.